Karl Benz -biografie, uitvindingen en citaten

Karl Benz -biografie, uitvindingen en citaten
Karl Benz portret

Karl Benz (1844-1929) was een uitvinder en ingenieur van de Duitse nationaliteit, wereldwijd onderscheiden omdat hij het eerste voertuig met een interne verbrandingsmotor had gemaakt. Deze auto werd gebeld Benz Patent-Motorwagen En het werd voor het eerst gebruikt door de vrouw van de uitvinder in 1886.

Het voertuig van Karl Benz bestond uit een eenvoudige driewieler die de mogelijkheid aantoonde om de motor te voeden met een oliederivaat. Tegen die tijd hadden andere elementen zoals stoom en elektrische voortstuwing al aangetoond hun vermogen om machines te mobiliseren, echter, vóór de uitvinding van Benz, misten explosiemotoren - dat wil zeggen interne verbranding - deze acceptatie.

Velen beschouwen Karl Benz als de vader van auto's, omdat deze Duitse ingenieur de eerste was die een voertuig patenteerde. Dit patent werd op 29 januari 1886 gevraagd onder nummer 37435.

Over het algemeen kan worden vastgesteld dat de Motorweer Benz werkte door een zeer basissysteem: het had een motor van 958 kubieke centimeter, terwijl het vermogen 0,75 pk was. De kosten van de productie waren 600 Duitse frames, gelijk aan momenteel $ 3620.

[TOC]

Biografie

Karl Friederich Michael Vaillant, beter bekend als Karl Benz, werd geboren in de stad Mühlburg (momenteel Baden-Würtborgg) op 24 november 1844. Zijn vader was Johann George Benz, die een locomotiefchauffeur was, terwijl zijn moeder Josephine Vaillant was.

Johann Benz stierf toen Karl nog steeds erg klein was vanwege longontsteking. Vervolgens veranderde de uitvinder de naam met als doel zijn overleden ouder te eren.

Kan u van dienst zijn: Ecuador's Federamic Periode: oorsprong en kenmerkenKarl Benz met zijn familie

Er is heel weinig informatie over de eerste jaren van het leven van Benz. Het is bekend dat hij in 1871 een bedrijf heeft opgericht om bouwelementen te verkopen. Hierna trouwde hij met Bertha Ringer, die later de eerste persoon zou zijn die zijn voertuig bestuurt. Met haar verwekte hij vijf kinderen: Clara, Richard, Thilde, Ellen en Eugen.

Inleiding tot de wereld van motoren

Benz had kennis van fietsen, wat hem leidde naar een workshop in Mannheim, waar deze voertuigen werden gerepareerd. Daar ontmoette hij Friedrich Wilhelm en Max Rose, met wie hij een bedrijf oprichtte dat zich toelegt op de productie van industriële machines die bekend staan ​​als bekend als Benz & Cie. Dit gebeurde in 1883.

Het bedrijf Benz & Cie Het groeide vrij snel. In de loop van dat jaar begon het bedrijf een reeks industriële gasmotoren van gas voor te bereiden, waardoor de uitvinder de monocylindrische motor ontwerpen die later in de driewieler zou plaatsvinden Motorweer. Benz bouwde het model met de hulp van zijn mutualist Thomas Hardesen.

In 1886 vroeg de uitvinder het patent voor zijn voertuig met drie gedwee: de Benz Paten-Motorwagen, die nog steeds kunnen worden overwogen in het Duitse museum in München.

Karl overwoog de commercialisering van zijn creatie niet tot 1888, toen zijn vrouw Bertha besloot om de motorwagen te besturen over een afstand van 106 kilometer; Dit deed met als doel haar man aan te tonen dat haar uitvinding een financieel succes zou kunnen worden als het werd bewezen hoe nuttig het was voor het grote publiek.

Benz Auto, 1892. Bron: Dadotet, CC0, via Wikimedia Commons

Na dit evenement trad Benz toe tot twee partners in 1890. Een van hen was Friedrich von Fischer, verantwoordelijk voor het beheren van het bedrijf, en Julius Giss, die de verkoopmanager was. Hierdoor kon Karl zich vrij overgeven aan het technische deel van de voertuigen, waardoor de productie en ontwikkeling van hun ideeën werd verhoogd.

Kan u dienen: Lord Kelvin (William Thomson): biografie, bijdragen, zinnen

In 1893 bouwde Benz zijn eerste auto met vier wheel, bijgenaamd als Benz Victoria. Een jaar later ontwikkelde Benz Velo, een model dat diende als een pijler om de eerste vrachtwagens te maken in 1895.

Tegen 1899 was de uitvinder - met de hulp van zijn partners - erin geslaagd om maximaal 572 auto's te produceren, waardoor het een van de belangrijkste voertuigbouwers in de geschiedenis was. In datzelfde jaar verscheen de eerste auto ontworpen door Benz voor de races, wat het begin van vele successen voor Benz in dit gebied betekende.

Afgelopen jaren

In 1910 richtte Benz de Süddeutsche Automobil-Fabrik, Gelegen in de stad Gaggenau. Vervolgens hebben Benz en zijn partner Daimler een proces van vakbond van bedrijven gestart dat in 1926 culmineerde met de oprichting van het beroemde Mercedes-Benz-voertuig.

Karl Benz stierf in de stad Landenburg (Duitsland) op 4 april 1929 op 84 -jarige leeftijd voor longontsteking.

De Benz Patent-Motorwagen

De openbare presentatie van dit voertuig werd gehouden op 3 juli 1886 in Mannheim. Vermoedelijk was Bertha Benz degene die het evenement en het registratieproces financierde, ondanks het feit dat de Duitse wet van die tijd een vrouw niet toestond om patenten te registreren. Uit dit model werden 25 meer exemplaren gebouwd tussen 1886 en 1893.

Er kan worden vastgesteld dat de Benz-patent motorwagen Het bestond uit een voertuig met drie wielers aangedreven door een achterste drive -motor van de achterste wielaandrijving. Dit eenvoudige model bracht veel innovaties, zoals het gebruik van staal voor buizen, samen met houten panelen.

Het kan u van dienst zijn: oorsprong en geschiedenis van politieke partijen in ColombiaBenz Patent-Motorwagen

Aan de andere kant werden de wielen gemaakt met rubber en staal. Op zijn beurt werd de richting gevormd door een rondsel en een rits; zei Pinion draait het voorwiel. Voor het achterste gebied werden elliptische veren gebruikt, samen met een transmissieketen die aan beide zijden is geplaatst.

Wat de motor betreft, het had een enkele cilinder en vier keer. Daarom kan het tot 2/3 pk produceren met 250 revoluties per minuut. Er wordt aangenomen dat deze auto voor die tijd vrij licht was, omdat hij slechts een gewicht van 100 kilogram had.

Vervolgens ontwikkelde de Duitse uitvinder andere modellen van de Motorweer, Nummer twee genoemd (1.5 pk) en nummer drie (twee pk).

Citaten

Een van de beroemdste zinnen in de autowereld was dat door Karl Benz. Dit was verzekerd: "De passie van uitvinden heeft geen einde".

Evenzo zijn sommige journalisten uit de sportwereld, zoals Hugo Valverde (in de tekst Beroemde zinnen in de motorwereld, 2011) beweren dat Karl in 1920 ook verklaarde dat "de auto zijn hoogste ontwikkelingsniveau heeft bereikt".