EcoDevelopment -oorsprong, belemmeringen en voorbeelden

Hij Ecowerk Het is een duurzaam ontwikkelingsmodel waarvan de missie het is om een ​​gezond evenwicht te bereiken tussen economische vooruitgang, milieu en ecologie. Volkeren hebben verschillende vormen van economische ontwikkeling, waardoor dit wordt begrepen als het vermogen van landen of regio's om rijkdom te creëren om de algemene putten van zijn inwoners te verbeteren of te handhaven.

In de afgelopen jaren is er echter een overexploitatie van middelen geweest om meer te produceren, reageren op een grote vraag naar verschillende goederen door de samenleving in het algemeen in het algemeen.

Het antwoord voor dit probleem dat verandert in het klimaat en de exploitatie van werknemers, onder andere ongelijkheden, is de zo -aangedreven "ecoLitalisatie".

[TOC]

Oorsprong

De eerste die over ecoLitrevulatie sprak, was Canadees Maurice Strong in 1973. Het was echter pas in 1987 dat het internationale kracht kostte na de publicatie van het "Bruntland Report".

Het werd gemaakt door de voormalige Noorse premier Gro Harlem Bruntland en wordt beschouwd als de fundamentele steen van dit concept. Het vergelijkt het huidige model van wereldwijde economische ontwikkeling, met een ander duurzaam analyseren, bekritiseren en heroverwegen van het toegepaste beleid.

Kortom, ecologische ontwikkeling is een vorm van ontwikkeling die voldoet aan de behoeften van de huidige generatie zonder het vermogen van de toekomst in gevaar te brengen.

Milieu en ecoL -ontwikkeling

De omgeving is eigenlijk alles wat ons omringt en wordt gevormd door biotische middelen (levende wezens zoals wij, dieren en planten) en abioticum (niet levend, zoals water, lucht of de zon).

Deze agenten hebben zich voortdurend tot elkaar in een dynamisch systeem, dat tegelijkertijd uit subsystemen bestaat: ecologisch (gevormd door hulpbronnen zoals lucht, water, bodem), biogenese (die producenten, consumenten, enz.), Cultureel (onderwijs (onderwijs (onderwijs omvat (onderwijs (onderwijs, omvat, cultureel (onderwijs (onderwijs (onderwijs, omvat, cultureel (onderwijs (onderwijs, cultureel (onderwijs, cultureel (onderwijs (onderwijs (onderwijs, omvat, cultureel (onderwijs, cultureel (onderwijs (onderwijs, cultureel (onderwijs (onderwijs onderwijs (onderwijs, omvat, cultureel (onderwijs (onderwijs, cultureel (onderwijs. en erfgoed), sociaal (politieke, media en gezondheid), en economisch (bedrijven, diensten, landbouw of jacht).

Met allemaal verbonden en in harmonie is het mogelijk om duurzame ontwikkeling te bereiken. Het is logisch, maar het is niet eenvoudig om te krijgen.

Wat voorkomt ecoDevelopment?

Een van de belangrijkste belemmeringen voor het implementeren van ecoL -ontwikkeling zijn de grote steden, hun vervuiling en de kleine duurzame ontwikkeling die ze hebben.

Als een stad een gebied is waar een gebouwde omgeving overheerst over een natuurlijke, wat we vandaag weten, laat niet veel ruimte achter voor "Moeder Natuur".

Allerlei fabrieken die hun afval in het water gooien of zich in de lucht verspreiden, of miljoenen voertuigen die zich in het groeiende bevolkingspercentage bewegen, zijn enkele voorbeelden die het tegendeel in de ecologie gaan.

Het Bruntland -rapport valt op in hoofdstuk nr. 9 "Urban Challenges" genoemd, dat de "nederzettingen (het netwerk van steden, dorpen en kleine populaties) betrekking hebben op alle omgevingen waarbinnen economische en sociale interacties plaatsvinden".

Daarom kunnen we begrijpen dat steden complexe fysieke systemen zijn waar mensen, gebouwen, faciliteiten en bepaalde natuurlijke en seminaturele omgevingen op elkaar inwerken. Maar het is de moeite waard om te vragen of die interactie de laatste twee componenten respecteert. En het antwoord is nee.

De megalopolis, die steden die samen met hun grootstedelijk gebied meer dan 10 miljoen inwoners zijn, zijn tegelijkertijd de meest vervuilde ter wereld.

Mexico

Volgens de site Breaththelife2030.Org (een campagne voor de buitenvervuiling van de World Ssalud -organisatie, wiens informatie is gebaseerd op gegevens van dit bureau), Mexico City, in Mexico, verdubbelt de hoeveelheid deeltjesmateriaal (vaste deeltjes van verschillende grootte, die organische en anorganische componenten hebben die hun toxiciteit bepalen) limiet die de who stelt.

Ondertussen wordt in Beijing, China, de limiet overschreden door zeven, die 1 veroorzaakte 1.944.436 doden in het afgelopen jaar.

Waarom zijn er zoveel mensen in steden?

Momenteel woont meer dan de helft van de wereldbevolking in stedelijke gebieden, volgens gegevens van de organisatie van de Verenigde Naties (VN).

De reden waarom er een grotere groei van de bevolking in deze gebieden is, is omdat ze in het populaire denkbeeldige de ideale plek zijn geworden om de bezitterige ambities van elk individu te bereiken, waardoor de armoede uitkomt, de welvaart en professionele mogelijkheden verhoogt.

Volgens Wu Deng en Ali Cheshmehzangi in het boek "Eco-ontwikkeling in China: steden, gemeenschappen en gebouwen", als de bevolkingsgroei plotseling en uit de hand is, zal de marginaliteit toenemen. Dat wil zeggen, er zal geen mogelijke sociale "harmonie" zijn, iets heel gewoonlijk in deze tijden.

Het is dus wel verstaan ​​dat grote steden enerzijds een probleem zijn vanwege de ontwikkelingsmethoden die tot vandaag zijn toegepast, maar tegelijkertijd de sleutel om een ​​duurzaam wereldwijd niveau te bereiken.

Voorbeelden van ecoDevelopment

Dus vandaag wonen we in steden vol mensen, met kleine "schone" industrieën en met een luchtkwaliteit die onze gezondheid schaadt. Hoewel het moeilijk lijkt, is het mogelijk om deze situatie om te keren door principes van ececologische ontwikkeling toe te passen.

Twee zeer duidelijke gevallen:

Stoelen

De Spaanse automaker -stoel, eigendom van de Volkswagen Group, heeft wat "Seat Al Sol" wordt genoemd (5). Dit is een programma waardoor hij zijn fabriek heeft getransformeerd in Martorell, Spanje door 53 te plaatsen.000 zonnepanelen (ruimte gelijk aan 40 voetbalvelden), die 25% van de energie levert die nodig is om een ​​van zijn modellen te produceren.

BMW

De tweede zaak is die van de Duitse automaker BMW en zijn i3 -model. Het is een 100% elektrische compact, waarvan het interieur is gemaakt van gerecyclede materialen die, na een complex proces, erin slaagden om als de meest geavanceerde in de markt te worden gezien.

Vervolgens begon een industrie die vervuilende energieën gebruikte nu hernieuwbare energiebronnen (zonlicht) te gebruiken, recycleert wat er al is geproduceerd en plaatst het in auto's die geen vervuilende gassen uitzenden, die steeds meer toegankelijk zijn voor het publiek dankzij staatssteun die uw aankoop aanmoedigt die uw aankoop aanmoedigt.

Het ecoDevelopmodel is dus heel duidelijk: het particuliere bedrijf gebruikt de natuur zonder het te beschadigen, produceert duurzame activa en de staat werkt samen in zijn acquisitie en in het bewustzijn van haar voordeel voor ecologie.

Referenties

1. Gro Harlem Bruntland. (1987), Bruntland Bruntland Report. Uit Scribd genomen.com.
2. Wereldgezondheidsorganisatie. (2016). Adem. Genomen van Breathelife2030.borg.
3. Elliot Harris, algemeen assistent voor economische ontwikkeling en hoofd van de economie van het VN -ministerie van Economie en Sociale Onderwerp (april 2018). Uit een.borg.
4. Wu Deng en Ali Cheshmehzang. (2018). "Eco-ontwikkeling in China: steden, gemeenschappen en gebouwen". 
5. "Seat Al Sol". (Juni 2018). Uitgevoerd uit stoelbekleding.com.