Pneumatisch systeem

Wat is een pneumatisch systeem?

A pneumatisch systeem Het is er een die een gas gebruikt, meestal perslucht, om stroom naar een mechanisch apparaat te verzenden. Wanneer de vloeistof een vloeistof is in plaats van een gas, wordt het genoemd hydraulisch systeem.

Soms wordt een drukpuls verzonden, die als een signaal werkt, om een ​​ander apparaat mechanisch te activeren, bijvoorbeeld een schakelaar.

Delen van een basisch pneumatisch systeem. Bron: Wikimedia Commons.

Een pneumatisch systeem bestaat uit een compressor, kleppen, actuatoren en gecomprimeerde luchtkanalen. Het systeem is verbonden door leidingen, slangen of kanalen die deel uitmaken van het pneumatische circuit en dat meestal geen aangifte vereist.

De luide pneumatische hamers waarmee het beton van de straten, trottoirs en constructies zijn verbroken, is waarschijnlijk het bekendste voorbeeld van een pneumatisch systeem.

Andere tools, zoals die welke worden gebruikt om de bandenmoeren te krullen en los te schrappen, maken deel uit van een pneumatisch systeem. In dit systeem wordt de potentiële energie van gecomprimeerde lucht koppel dat de moeren knijpt of losmaakt.

Evenzo zijn de machine met rubber of banden uit de auto -wielen of wielen een ander voorbeeld van een pneumatisch systeem. In deze machine zijn er enkele pedalen, die diep pneumatische schakelaars zijn die duiken.

Kenmerken van een pneumatisch systeem

Elk pneumatisch systeem wordt gekenmerkt door te hebben:

• Een compressor (meestal lucht).
• Mand of luchttank.
• Een filtersysteem om onzuiverheden en vochtigheid te verwijderen.
• Kleppen om druk en stroming te reguleren.
• Pneumatische schakelaars, die gecomprimeerde luchtdoorgang toestaan ​​of blokkeren.
• Luchtkanalen of gecomprimeerde vloeistof, die metalen buizen en/of hogedrukslangen kunnen zijn.
• De actuatoren, de mechanische apparaten die het werk uitvoeren. De meeste actuatoren bestaan ​​uit een cilinder met een mobiele zuiger, maar het kan ook een turbine zijn, zoals in het geval van de drill van de tandarts.
• De manometers zijn drukmeters die in verschillende delen van het pneumatische systeem worden geplaatst met als doel de drukken in elk van de onderdelen of fasen van het systeem te weten en te beheersen.

Kan u van dienst zijn: Werk: formule, eenheden, voorbeelden, oefeningen

Werking van een pneumatisch systeem

Pneumatische hamers om het beton te breken maken deel uit van een pneumatisch systeem bestaande uit hamers, luchtslangen en compressor

Om de werking van een pneumatisch systeem te verklaren, wordt de werking van elk van de onderdelen hieronder beschreven en de manier waarop elk onderdeel is geïntegreerd in het volledige systeem.

Compressor

In elk pneumatisch systeem is de compressor onmisbaar, die atmosferische druklucht absorbeert, en door middel van een zuiger comprimeert het het zodanig dat de druk ervan meerdere keren de atmosferische druk toeneemt.

De aanbetaling

De fles of tank behoudt de hogedruklucht geproduceerd door de compressor, waar deze zich ophoopt naar de noodzakelijke druk en volume volgens de behoeften van het pneumatische systeem. Een andere functie van de fles is af te koelen, meestal tot omgevingstemperatuur, hete lucht van de compressor.

Filters

Het filter, dat bijna altijd aan de uitgang van de fles wordt geplaatst, behoudt stofdeeltjes en verwijdert het vocht van de perslucht die naar de kanalen gaat. Dit is noodzakelijk om de juiste werking en duur van de andere delen van het systeem te garanderen, zoals kleppen en actuatoren zelf.

Kleppen

Klepfuncties kunnen meerdere zijn: drukverdeling, drukregeling, schakelaar, stroomregelaars en sluitingskleppen.

De kleppen kunnen van verschillende soorten zijn, afhankelijk van hun functie. Er zijn kleppen die de druk regelen door deze op een stabiel niveau te houden, volgens de systeemfunctie.

Andere kleppen werken als schakelaars die druk doorgang naar de andere delen van het pneumatische circuit mogelijk maken of voorkomen.

Er zijn kleppen die afwisselend de stroom omleiden naar het ene of het andere deel van het pneumatische circuit, bijvoorbeeld om een ​​actuatorbeweging in tegengestelde richtingen uit te voeren, zoals in de cilinder en dubbelwerkende zuigersysteem in de openings- en slotmechanismen van de Portzuelas van de Portzuelas van Bussen en bestelwagens.

Kan u van dienst zijn: snelheidstypen

De kleppen van een pneumatisch systeem kunnen handmatig worden geregeld, door servo-neumatische systemen waar de energie van het circuit zelf en door elektro-neumatische systemen wordt gebruikt, waarbij de kleppen van het pneumatische systeem worden bediend door elektrische solenoïden.

Pneumatische circuits

In principe zijn er twee soorten circuits:

1- Circuits met retour- of gesloten circuit, waarbij het uiteindelijke deel is verbonden met de oorsprong van het circuit dat een continue luchtstroom garandeert, wordt in dit geval de energie bespaard om de systeemdruk stabiel stabiel te houden.

2- De circuits zonder retour- of open circuit, de laatste zijn goedkoper in termen van pijpen en zijn voldoende wanneer de actuatoren meer werken vanwege de druk dan door de stroom. In deze gevallen komt zoals gecomprimeerde lucht niet terug, er is meer werk vereist door de compressor om de werkdruk te behouden, dus dit type circuits is minder efficiënt vanuit het oogpunt van energie.

Voorbeelden van pneumatische systemen

Busdeuren kunnen pneumatische systemen gebruiken

De volgende voorbeelden van pneumatische systemen zijn:

-Turbineboren die in de tandheelkunde worden gebruikt.

-Pneumatische hamers om beton te breken op straten en trottoirs.

-De openings- en slotsystemen van treinen, bussen en bestelwagens.

-Gereedschap om de banden van motorvoertuigen aan te spannen en los te maken.

-De machines die worden gebruikt om het tandvlees van autobanden te verwijderen en te plaatsen.

-Schroevendraaiers en schroevendraaiers in industriële assemblageplanten.

-Industriële klinknagels.

-Industriële prappurizers voor tapijt.

-Kruidnagelen voor timmerwerk.

-In industriële robotica worden ze gebruikt voor de beweging van gearticuleerde armen, gripsystemen en onderdelenheffen.

-In het luchtremsysteem voor vrachtwagens, tractoren, bouwmachines, Gandolas, aanhangwagens en treinen.

Het kan u van dienst zijn: stralingswarmteoverdracht (met voorbeelden)

-Bandenbus- en vrachtwagenkoppelingssystemen.

Referenties

1. Croser, p. 2003. Basispneumatisch. Festo Didactic. Esslingen.
2. Depost, w. 1977. Pneumatische toepassingen. MARCOMBO - BOIXAREU -editors.
3. Serrano, een. 2008. Pneumatiek. Spanje: Thomson Editores.
4. Wikipedia. Pneumatiek. Hersteld van: is.Wikipedia.com
5. Wikipedia. Pneumatiek. Opgehaald uit: in.Wikipedia.com