Grensproblemen van Venezuela met Colombia, Brazilië en Guyana

Sommige van de De grensproblemen van Venezuela Het meest prominente zijn smokkel, migratie en claims van land in andere landen. Venezuela is een land van het Amerikaanse continent, gelegen in het noordelijke deel (noord) van Zuid-Amerika.

Dit land heeft een territoriale uitbreiding van 916.445 km^², waarvan het continentale territorium grenst aan het noorden met de Caribische Zee en de Atlantische Oceaan, naar het westen met Colombia, in het zuiden met Brazilië en naar het oosten met Guyana.

Brazilië-Venezuela grens

Bovendien heeft het maritieme grenzen met de Verenigde Staten (via Puerto Rico en de Maagdeneilanden), met het koninkrijk van Nederland door de Nederlands Caribisch gebied, Dominicaanse Republiek, Frankrijk (Martinica en Guadalupe) en Trinidad en Tobago.

Het grondgebied van Venezuela bestaat uit 23 staten, de Hoofddistrict en een reeks eilanden die de Federale afhankelijkheden van Venezuela. Van deze divisie zijn de staten die deel uitmaken van de landgrenzen van Venezuela: Zulia, Táchira, Apure, Amazonas, Delta Amacuro en Bolívar.

Venezuela, samen met de landen waarmee het beperkt is aan zijn landgrenzen, heeft in zijn geschiedenis een reeks conflicten of problemen gehad.

Deze problemen zijn van verschillende soorten, die economische problemen dekken, zoals mijnbouw, smokkelwaar, met name benzine- en territoriale geschillen, waarvan de meest opvallende geschil over de Guayana Esequiba.

Grensproblemen met Colombia

De Colombiaans-Venezolaanse grens is een continue internationale limiet van 2219 km, die de gebieden van Colombia en Venezuela scheidt, met 603 grensmijlpalen die de scheidslijn afbakenen. Dit is de grootste grens die beide landen hebben met een ander land.

De belangrijkste toegangspunten worden opgenomen door twee populaties van de staat Táchira (Venezuela), Ureña En San Antonio del Táchira Met de Colombiaanse stad van Cúcuta in de afdeling Ten noorden van Santander; en tussen Guarero in de staat Zulia (Venezuela) en Maicao op het ministerie van La Guajira (Colombia).

Kan u van dienst zijn: modellen leren

Smokkelen

Venezuela is het land met de prijs van de meest economische benzine ter wereld, met een ongeveer $ 0.02 per gallon, wat leidt tot de smokkel van benzine van Venezuela naar Colombia, door Venezolanen en Colombianen.

Momenteel is de verandering van bolivars naar Colombiaanse gewichten ongunstig, vanwege inflatie en uitwisselingscontrole in Venezuela. Daarom is het gunstig om benzine uit Venezuela te passeren, met een zeer lage prijs, en het in Colombia te verkopen, zuiniger dan in de benzinestations van het land, maar duurder dan in Venezuela.

De smokkel van benzine aan de grens van Venezuela-Colombia is dus een illegale activiteit die zowel Venezolanen als Colombianen heeft uitgevoerd, omdat de uitwisseling en tussen munten en het grote verschil in de prijs van benzine van beide landen gunstig is voor smokkelaars van beide nationaliteiten.

Migratie

De landdoorgang tussen Venezuela en Colombia is al jaren normaal gesproken uitgevoerd, meestal ter gelegenheid van het toerisme, bezoeken aan familieleden tussen de twee landen of verwerving van producten of diensten die goedkoper kunnen zijn in een van de twee grenslanden.

De doorgang van mensen tussen landen door de landgrens, vooral op de grens grenzen Táchira (Venezuela) en het ministerie van Ten noorden van Santander (Colombia), is volgens beide landen ook volgens historische situaties om te emigreren, door beide landen.

Venezuela en Colombia hebben een stabiele relatie onderhouden in het migratiebeleid en hebben een groot aantal Colombiaanse burgers naar Venezuela en Venezolanen naar Colombia geëmigreerd zonder belangrijke beperkingen om in beide landen te blijven en te werken.

Momenteel, vanwege de economische en politieke situatie die Venezuela leeft, hebben veel Venezolanen de behoefte gehad om te emigreren, als Colombia voor velen een hoofdoptie, vooral per land.

Kan u van dienst zijn: elementen van een debat: wat zijn en welke functies hebben ze?

Maar vanwege enkele politieke spanningen tussen de naties, is de doorgang door de grens intermitterend gebleven, alleen al gedurende bepaalde perioden toestaan.

Grensproblemen met Brazilië

De afbakening van de grenzen tussen Venezuela en Brazilië begon in 1859 met het Verdrag van grenzen en riviernavigatie, waarin Brazilië afstand doet van Venezuela de mogelijke rechten in de rivierbekkens Orinoco En ESequibo, en Venezuela afstand doet van de gunst van Brazilië voor al hun rechten in de pit van het Amazon -bekken, met uitzondering van een deel van de Zwarte rivier.

De grens tussen Venezuela en Brazilië heeft een lengte van ongeveer 2850 km, afgebakend door grensmijlpalen.

Het belangrijkste toegangspunt op de weg is een van de populaties van Santa Elena de Uairén, in de staat Bolivar En Pacaraima, in de staat Roraima (Brazilië).

Smokkel en mijnbouw

Hoewel de verschillen in de prijs van benzine tussen Venezuela en Brazilië, evenals de verschillen in de verandering van valuta tussen de twee landen bevorderlijke omstandigheden zijn voor benzinemokkel, zijn geografische omstandigheden niet zo gunstig.

De staat Bolivar in Venezuela is een van de staten met de grootste ongelijkheid in termen van demografische verdeling, met een gebied van 242.801 km^² (26,49% van het nationale grondgebied), voor een bevolking van 1824190 inwoners, naast de grote afstanden die over het land in de staat Bolívar moeten worden afgelegd.

Evenzo heeft de stad Pacaraima in Brazilië een bevolking van 12144 inwoners, en Boa Vista, Hoofdstad van de staat Roraima in Brazilië, ligt op 250 km van Pacariama, die smokkel zou belemmeren.

Er is echter benzinesmokkel tussen Venezuela en Brazilië, maar op een zeer kleine schaal, in tegenstelling tot die tussen Brazilië en Venezuela.

Mijnbouwexploitatie

Mijnbouwboog in Guyana

Wat betreft de mijnbouw van karakter in het grensgebied van Brazilië en Venezuela, dit is een illegale economische activiteit die al jaren aan de grens heeft plaatsgevonden, vanwege de grote minerale rijkdom, vooral de extractie van goud en diamant in Santa Elena de Uairen.

Mensen uit Brazilië die toegewijd zijn aan illegale mijnbouw staan ​​bekend als Garimpeiros (Woord van Portugese oorsprong).

Kan u van dienst zijn: alternatieve sporten

Deze praktijk mijnbouwexploitatie zonder voldoende beveiligingsmaatregelen, en met een hoge impact op het milieu, in regenachtige tropische ecosystemen, inclusief de regio van Guyana en de Amazone In Venezuela.

Grensproblemen met Guyana

De grens die Venezuela verdeelt van Guyana oefent soevereiniteit uit tot Strandpunt in de staat Amacuro Delta (Venezuela), de meest noordoostelijke tip. Venezuela claimt echter regio onder het bestuur van Guyana bekend als de Guayana Esequiba.

Venezuela's claim op Esequiba guayana

Gebied in claim. Bron: Milenioscuro [CC BY-SA 4.0 (https: // creativeCommons.Org/licenties/by-sa/4.0)]

In 1966 vertegenwoordigen Venezuela en het Verenigd Koninkrijk, die de toenmalige kolonie vertegenwoordigen Brits Guyana, Ze ondertekenden de oproep Genève -overeenkomst, in de stad van Genève, Zwitserland, op 17 februari 1966.

In deze overeenkomst erkent Venezuela de insluiting van het beschouwen van de beslissing van de rechtbank die zijn grens met de toenmalige definieerde Brits Guyana.

Evenzo erkende het Verenigd Koninkrijk de claim en het onenigheid van Venezuela, waarbij hij de zoektocht naar een bevredigende oplossing voor de partijen herinnerde.

Vervolgens verleende het Verenigd Koninkrijk in mei van hetzelfde jaar de onafhankelijkheid van Brits Guyana, worden Guyana, De overeenkomst van Genève wordt geratificeerd.

Dus, in de politieke kaarten van Venezuela, verschijnt de regio Esequiba Guayana in schuine en/of met de legende van Gebied in claim, Zonder nog een praktische overeenkomst te hebben bereikt, blijft het van kracht de Genève -overeenkomst momenteel.

De claim is onderworpen aan bemiddeling van de General Secretariaat van de Verenigde Naties.