Middelen van transport van 1816

Kar. Illustratie door Thomas Rowlandson. Bron: Thomas Rowlandson, Wikimedia Commons

De vervoermiddelen die in 1816 werden gebruikt Er waren er minstens drie: de kombuis, de kar en de soep. Bovendien werden andere collectieve openbaar vervoer gebruikt, zoals het schip, de trein of de tram. Elk had unieke specificaties en werden gebruikt om het leven van mensen te verbeteren.

De evolutie van het neolithische mens uit de uitvinding van het wiel betekende een grote vooruitgang om van de ene plaats naar de andere te transporteren, om zware ladingen over te dragen en nog veel meer.

De inheemse beschavingen van het Amerikaanse continent werden echter gekenmerkt door gebrek aan deze technologie en de bezetting van de gebieden liepen door land of door primitieve kano's in de aquatische media, en laaddieren zoals de vlam.

Het is van de Spaanse kolonisatie dat de transportmiddelen worden geïntroduceerd in Amerika, de kar, de ijver, evenals transport- en laaddieren zoals paarden, ossen, ezels en muildieren.

Belang van vervoermiddelen in Argentinië

Voor de emancipatie van Amerikaanse volkeren, zoals in elke oorlog, waren de vervoermiddelen van grote hulp om hun militaire doelstellingen te bereiken.

De terrestrische communicatieroutes van deze gebieden tijdens het koloniale tijdperk waren niet optimaal: onverharde wegen, geplaveide en rustieke straten waren waar mensen te voet moesten reizen, het minst gelukkig, en die van de midden- en hoge klasse konden ze te paard of in andere meer reizen geavanceerde transporten voor die tijd.

1816 is vooral speciaal voor Argentinië, omdat het dit jaar is wanneer de verklaring van de onafhankelijkheid van de Verenigde Provincies van koning Fernando VII van Spanje en elke buitenlandse overheersing dit jaar wordt ondertekend.

Het kan je van dienst zijn: Azië tussen de zeventiende en achttiende eeuw: rijken, dynastieën, feiten

Historici hebben fundamenteel belang gegeven aan de vervoermiddelen van die tijd, omdat dankzij hen de verwachte onafhankelijkheidsverklaring mogelijk werd.

Dit komt omdat de politieke situatie van veel provincies en de geografische afstand tussen hen de taak belemmerde om de vertegenwoordigers van het Congres te verzamelen om de emancipatorische verklaring te ondertekenen.

Tucumán is een Argentijnse provincie die, in de tijd van de kolonie, tot de Verenigde Provincies behoorde en de plaats was waar de vertegenwoordigers van elke regio besloten om het congres te installeren waarin zij de onafhankelijkheid van de Spaanse kroon op juli zouden verklaren 9 van 1816.

Op dit moment waren de wegen smal, ontbraken ze aan verlichting en duurden de transporttransporten van de dieren enkele weken om van de ene provincie naar de andere te komen. Lange reizen vereiste stoppen om te rusten, dieren te voeden en voorzieningen op de weg te krijgen.

In deze jaren waren de meest gebruikte transportmiddelen galeien, karren, soep en paarden.

Argentijnse geschiedenis benadrukt de relevantie van deze transportmiddelen, en de aanzet van zijn congresleden, die reizen tot een maand moesten maken om Tucumán te bereiken en de onafhankelijkheid van de Verenigde Provincies van de Viceroyalty van de Río de la Plata te verklaren.

Welke transportmiddelen werden meer gebruikt in 1816?

De galerij

Het werd beschouwd als het meest comfortabele en snelle middel van transport van die tijd, maar ook de duurste, dus alleen bevoorrechte klassen konden het gebruiken. Dit transport had maximaal 10 mensen zonder merchandise.

Het kan u van dienst zijn: Guayaquil Vlag: geschiedenis en betekenis van kleuren

De interne opvulling van de kombuis droeg comfort bij aan de gebruikers en de vele zakken werden in de kombuis geregeld voor gebruikers om hun bezittingen te behouden. Dit vier -wheele.

Volgens historische gegevens duurden congresleden die van Buenos Aires naar Tucumán reisden 25 dagen om de provincie te bereiken.

De weg

Eeuwenlang was de kar in Argentinië en andere Spaanse koloniën, het medium bij uitstek om mensen en merchandise van de ene provincie naar de andere te vervoeren, een hoofdas van de economie van die tijd, en zijn nutsbedrijven strekten zich dagelijks uit tot verschillende aspecten van het leven tijdens deze eeuwen.

De karren werden gegooid door ossen of paarden, ze gebruikten twee grote wielen die drie meter in diameter konden meten. Ze reisden meestal in caravans.

De meest representatieve elementen van de karren waren: Turú of cornet gemaakt met een koeienhoorn en tacuara -riet, die dienden om ossen te stimuleren en onderweg te communiceren met andere karren, houten kooien, gevogelte voor pluimvee, gevogelte, leergereedschap, leergereedschap, leergereedschap, leergereedschap, leergereedschap, leergereedschap, leer.

De reis tussen Buenos Aires en Tucumán in Carrreta was 40 tot 50 dagen reizen. 

De soep

Een andere van de comfortabele media om over het land te bewegen was de soep, vergelijkbaar met de kombuis, maar volledig gesloten met deuren en ramen, en dat had een beginnend dempingsmechanisme dat bestond uit lederen riemen die de sprongen van de weg verzachtten.

Het werd door een paardenkracht gegooid en had ruimtes om pagina's op de achterkant te dragen. Het was typerend voor de rijke klassen.

Kan je serveren: Juan Martín Moyë: Biography

Toen grote reizen van de ene provincie naar de andere werden georganiseerd, werden ze in de troepen vastgehouden: dit transportsysteem bestond uit verschillende karren begeleid door een groep pionnen, waar de voorman de groep leidde en de plaatsen besloot om te stoppen, te rust bepalingen.

Voor lange reizen werden dieren speciaal genomen voor vervanging en garandeer dus de tijdige rest van de rest van de dieren die de karren gooiden.

De reis van de troepen werd georganiseerd om passagiers en correspondenties te transporteren. De reis van Buenos Aires naar Tucumán door de troepen duurde tussen twee en drie maanden.

Om de correspondentie naar elke provincie van de regio te nemen, werd gedurende deze tijd de dienst van de Chasquis gebruikt, mannen die lange afstanden hebben afgelegd om belangrijke brieven en communicatie te dragen, die vaak werden begeleid als ze vertrouwelijke informatie vervoerden.

Het was door de Chasquis dat de verklaring van de Argentijnse onafhankelijkheid in elk van de Verenigde Provincies aankwam om het goede nieuws te geven aan alle inwoners van de beginnende vrije natie.

Onderweg stopten reizigers in de verschillende transportmiddelen in de palen, die ranches waren gemaakt met adobe- en stro plafonds waar ze de dieren konden rusten, eten en vervangen.

Referenties

1. Mensen in 1816. Hersteld van Gsaldanio.Wixsite.com.
2. Tarief van 1816. Opgehaald van.Wikipedia.borg.