Explosies van San Juanico van 1984 context, tragedie, lessen

Explosies van San Juanico van 1984 context, tragedie, lessen

De San Juanico -explosies Het was een ongeluk dat in de vroege uren van 19 november 1984 plaatsvond dat de dood van 503 mensen veroorzaakte en meer dan 7000 mensen verwondde, volgens officiële cijfers. Ook wel het ongeval van San Juan IxhuatePec genoemd, wordt het beschouwd als een van de meest indrukwekkende industriële tragedies in de Mexicaanse geschiedenis.

De keten van explosies werd geregistreerd in verschillende van de gascontainers, ongeveer 20 kilometer ten noorden van Mexico -stad waar petroleos mexicanos (Pemex) een opslag- en distributiecentrum gas vloeibaar gemaakt petroleum (LPG) had.

Meer dan 500 doden verliet het industriële ongeval. Bron: El Universal

Meer explosies werden geregistreerd na de bleve (explosie van dampen die uitzetten wanneer de vloeistof kookt, voor zijn acroniem in het Engels), toen de stoom doordrong in de omliggende huizen en contact had met de 30 -kilogram huishoudelijke gastanks.

[TOC]

Incidentcontext

San Juan IxhuatePec is een Mexicaans stadje, in de gemeente Tlalnepantla de Baz, die grenst aan de gemeente EcatePec de Morelos. Tegen de jaren 50, met de versnelde verstedelijking van de grootstedelijke zone van de vallei van Mexico, presenteerde de populair bekende San Juanico ook deze snelle groei.

In 1959 werden sommige landen toegewezen aan Pemex voor de oprichting van een fabriek die vloeibaar petroleumgas (LPG) verwerkte, die uit verschillende raffinaderijen in het land zou komen. Dit zou zowel binnenlands als industrieel gebruik hebben dat de nieuwe gebieden in ontwikkeling zou leveren. Twee jaar later, in 1961, werd de eerste fabriek van het genoemde bedrijf ingehuldigd met capaciteit voor 16 miljoen kubieke meter LP -gas.

Tegelijkertijd werd een groep particuliere bedrijven opgericht rond de ingehuldigde fabriek, met als doel binnenlands gas te verspreiden in de vorm van cilinders.

Kan u van dienst zijn: voor- en nadelen van Porfiriato

De tragedie

LPG -containersmodel dat explodeerde tijdens de tragedie. Bron: Igelball - Eerste upload: 27 juli 2003 - Van: Wikipedia, CC door -SA 3.0, https: // commons.Wikimedia.org/w/index.PHP?Curid = 70192

In San Juan IxhuatePec, in het grootstedelijk gebied van Mexico City, werd op 19 november 1984 om 5:44 uur een explosie geregistreerd in een van de Pemex -opslag- en distributiefabrieken. Bovendien werden nog eens 8 explosies geregistreerd, waarvan de intensiteit de grootte van 0 bereikte.5 graden op de schaal van Richter. De vlammen bereikten tot 500 meter hoog en konden volledig 40 uur later vallen.

Er is geen duidelijke informatie die het begin van het ongeval verklaart. Er wordt echter aangenomen dat minuten vóór een buis met een diameter van 20 cm werden gedragen door LPG werd verbroken door het overweldigen van een van de containers, waardoor een gaslek bijna 10 minuten werd veroorzaakt. Dit genereerde de vorming van een grote ontvlambare stoomwolk van ongeveer 2 meter hoog die langzaam bewoog en een oppervlakte van 200x150m bedekte2.

Toen de wolk explodeerde en ontstekte in ontsteking, werden ze naast de plant getroffen, de aangrenzende huizen die er omringden en een domino-effect van explosies werd gegenereerd. De laatste explosie werd de volgende dag om 10.00 uur opgenomen. De reddingswerken begonnen om 8 uur 's ochtends en het vuur slaagde erin bijna om middernacht op 20 november te doven.

Officieel 503 mensen stierven, 7000 raakten gewond en ongeveer 60.000 mensen moesten het gebied evacueren. De explosie liet een straalkrater van 200 -meter achter, ongeveer 150 huizen vernietigd en schade aan een gebied van maximaal een kilometer van de plant.

Kan u van dienst zijn: Hilda Taba

Infrastructuur betrokken 

Er bleven slechts vier van de originele afzettingen bestaan. Alle getroffen tanks bevatten in wezen propaan en butane.

De meest relevante eenheden waren 2 bollen van 2.400m3, 4 bollen van 1.600 m3, 4 cilinders van 270m3, 14 cilinders van 180 m3, 21 cilinders van 36m3, 6 cilinders van 54m3, 3 cilinders van 45m3, de controlekamer, het pomphuis

Geleerde lessen

Er is veel bestudeerd en besproken door welke experts, autoriteiten en de gemeenschap. Iedereen heeft geprobeerd de geleerde lessen af ​​te leiden, zodat een ongeval van deze omvang niet wordt herhaald. Onder hen zijn:

Industriële beveiliging 

Het onderhoud en de dagelijkse inspectie van een LPG -distributiefabriek zijn van vitaal belang. De benodigde beveiligingsapparatuur moet worden geteld, zoals gasalarmen in voldoende hoeveelheden om een ​​lek in zijn vroegste fase te detecteren, zonder de explosielimiet te bereiken.

Maar dit betekent niet alleen toewijzing van middelen en de apparatuur van de behuizing, maar ook de geavanceerde personeelstraining.

Het team moet een noodplan hebben, waarin preventieve bescherming wordt geïmplementeerd en simullacros minstens eenmaal per jaar worden uitgevoerd met zowel het personeel als het ministerie van brandweerlieden en technici die betrokken zouden zijn bij een noodgeval. Deze preventieve maatregelen moeten constant worden beoordeeld en bijwerken.

Zeker afstand

Het vrije gebied rond de Pemex -fabriek was aanzienlijk verminderd en bereikte onregelmatige nederzettingen van de lokale bevolking, op slechts 130 meter afstand van sommige tanks.

Beveiligingsmaatregelen geven aan dat ze ten minste 400 meter scheiding moeten zijn. In het geval van San Juanico -tragedie werd echter een nieuw record geregistreerd, toen een 30 -ton tank landde op 1.200 meter van de plant. In andere industriële incidenten was de maximale afstand 800 meter geweest, dus werd overwogen dat dit het totale beveiligingsgebied was.

Kan u van dienst zijn: sociale ongelijkheid in Nieuw Spanje

Hulp in geval van rampen

Reddingsinspanningen, evenals het gezamenlijke werk van organisaties, vrijwilligers, artsen en veiligheidstroepen hadden een sleutelrol. Het werk van de eerste uren is meestal het maximale risico, maar het belangrijkste bij het bijwonen van de gewonden. In dit geval verhinderden verkeerschaos, moeilijke topografie en andere obstakels maximale effectiviteit op die eerste momenten.

Analisten zijn echter van mening dat ondanks de dimensies van de ramp en die eerste ongemakken de daaropvolgende afhandeling bevredigend was. Een plan dat door het leger wordt beheerd, werd gelanceerd, dat meestal wordt geïmplementeerd in aardbevingsgevallen. Het aantal redders was bijna hetzelfde als het aantal gewonden.

Alle reddingsacties waren bewijs dat getraind personeel, apparatuur, transport en aantal speciale eenheden en alles wat zich vertaalt in voldoende middelen essentieel zijn voor dit soort industriële ongevallen.

Referenties

  1. Arturson, G. De tragedie van San Juanico-de meest ernstige LPG-ramp in de geschiedenis, Burns, Volume 13, nummer 2, 1987, Pagina's 87-102, ISSN 0305-4179, doi.org/10.1016/0305-4179 (87) 90096-9.
  2. López-Molina, Antioco & Vázquez-Román, Richart & Díaz-Evovle, Christian. (2011). San Juan IxhuatePec-Mexico Accident Learning. Technologische informatie. 121-128. 10.4067/S0718-07642012000600013.
  3. Explosies van San Juan IxhuatePec van 1984. (2019, 17 september). Wikipedia, Encyclopedia. Hersteld van ES.Wikipedia.borg
  4. Monsiváis, c. Chronicle of San Juanico: de feiten, interpretaties, mythologieën. Politieke notebooks, nummer 42, Mexico D.F., ED. ERA, januari-maart, 1985, pp. 87-101
  5. Wikipedia -bijdragers. (2019, 26 oktober). San Juanico ramp. In Wikipedia, de gratis encyclopedie. Hersteld van Wikipedia.borg
  6. Zaragoza's universiteit. (S.F.)). Ongeval in San Juan de IxhuatePec. Hersteld van Unizar.is/