Living loads concept, kenmerken, voorbeelden

De Levende ladingen Die handelen op een constructie zijn die van tijdelijke aard en die ook veranderen in grootte en locatie. Ze zijn afkomstig van het gebruik aan de structuur en omvatten de mensen die komen en gaan, auto's, liften, allerlei soorten machines, meubels en zelfs natuurlijke gebeurtenissen zoals de stuwkracht van water en land, onder anderen.

In civiele techniek en constructie wordt de reeks krachten die op een bepaalde structuur werken "belasting" genoemd. Ze zijn gespecificeerd in eenheden van kracht, zoals kilogram-force (kg), newton (n) of de pond-force (lb), maar het komt vaker voor om ze uit te drukken in termen van kracht per eenheid van lengte of oppervlakte: kg: kg: kg: kg: kg: kg /m, kg/m².

Living ladingen zijn ontstaan ​​volgens het gebruik aan een structuur, zoals mensen die twee uur een stadion vullen

In het laatste geval worden ze gebruikt voor uitgebreide structuren zoals platen, terwijl de eenheden van de kracht/lengte de voorkeur hebben wanneer de lengte de meest relevante grootte is, is dit het geval van de leuningen.

[TOC]

Living Load Concept

Het concept van levende lading is duidelijk als we denken aan het aantal mensen dat door een groot winkelcentrum circuleert en het vergelijken met degenen die door een residentieel gebouw van een paar verdiepingen circuleren.

Het winkelcentrum zal naar verwachting veel meer mensen ontvangen dan een woongebouw, dus de levende lading is groter.

Dit is een van de belangrijkste factoren waarmee bouwers rekening moeten houden, omdat iedereen in de structuur veilig moet zijn.

Daarom beschouwen ingenieurs bij het ontwerpen van constructie deze gebeurtenissen en schatten dus de belasting die het gebouw moet weerstaan. Belastingen zijn de krachten die de structuur ontvangt, bijgevolg selecteren de bouwers het type constructie en de meest geschikte materialen om het uit te voeren.

Kan u van dienst zijn: Dirac Jordan Atomic Model: kenmerken en postulaten

De belasting die door mensen, voertuigen en anderen wordt geproduceerd, is te wijten aan hun gewicht, omdat het terrestrische zwaartekrachtveld zijn invloed op alle objecten dicht bij het oppervlak uitoefent en zich vertaalt in een kracht die verticaal naar beneden wordt gericht.

Kenmerken van levende belastingen

-Ze komen voort uit het gebruik van het gebouw.

-Ze hebben geen permanent karakter.

-Ze zijn ontstaan ​​in mensen, die constant in beweging zijn, en in objecten.

-Uw locatie kan worden gewijzigd.

-De omvang is variabel, zelfs annuleren.

-Ze bevatten geen milieukosten, dat wil zeggen die vanwege wind en weer.

Uniforme en geconcentreerde woonbelastingen

Om berekeningen te vergemakkelijken, zijn veel bouwcodes van mening dat levende belastingen worden verdeeld in:

-Uniformen.

-Geconcentreerd.

De vloeren van de gebouwen zijn onderworpen aan uniforme belastingen, gespecificeerd in kilogram per vierkante meter of een andere geschikte eenheid van kracht per vierkante meter. In de volgende sectie zijn er numerieke voorbeelden van de meest frequente.

Aan de andere kant zijn geconcentreerde belastingen bijvoorbeeld auto's of andere soorten machines. Uniforme en geconcentreerde woonbelastingen zijn te vinden in constructies zoals parkeerplaatsen.

Hoe u de levende belastingen kunt berekenen?

De bouwers kennen niet het exacte aantal mensen dat een bepaalde dag naar een winkelcentrum gaat, dus gebruiken ze statistische methoden om te schatten hoeveel er maximaal in een drukke dag circuleren, laten we zeggen net voor Kerstmis.

Ze beoordelen ook dat er een plotselinge overbelasting optreedt, omdat de kans om te gebeuren, zelfs als het klein is, moet worden gehouden. Dit geeft een beschermingsmarge.

Er zijn bouwcodes in elk land, die de minimale woonbelastingen voor een bepaalde structuur aangeven, volgens het gebruik waarvoor het is bestemd. Deze waarden worden bepaald door statistische studies die zijn uitgevoerd op bestaande structuren.

Het kan u van dienst zijn: Big Crunch Theory: History, Principles, Data for and Against

Voor beveiliging bewijzen ingenieurs dat de structuur grotere belastingen ondersteunt dan het minimum, omdat er andere belastingen zijn die onverwacht kunnen werken, veroorzaakt door factoren zoals de werking van de natuur, bijvoorbeeld.

Zodra alle belastingen zijn overwogen, inclusief dode of permanente belastingen, levende belastingen en belastingen als gevolg van andere factoren, zoals wind, sneeuw en water en landstuwkracht, gebruikt de ingenieur software om het parametersontwerp vast te stellen.

Vermindering van de levende belasting in grote gebieden

In sommige structuren is een vermindering van minimale woonbelastingen toegestaan, zolang het oppervlak groot is. Dit komt omdat het onwaarschijnlijk is dat de geschatte levende belasting gelijktijdig in het hele gebouw zal plaatsvinden.

Levende ladingen tijdens de bouw

Tijdens het bouwen van een werk is het ook noodzakelijk om te overwegen om levende ladingen te overwegen, waaronder machines, zoals kranen, bouwmaterialen, gereedschap en personeelswerkzaamheden.

Minimale waarden van levende belastingen

Zoals we hebben gezegd, hangt de schatting van de levende belasting af van het doel van de constructie. Ook in hetzelfde gebouw kan de levende belasting variëren volgens de omgeving. In een kantoorgebouw wordt bijvoorbeeld verwacht dat de levende belasting in gemeenschappelijke ruimtes groter is dan een bepaald verblijf.

Er zijn tabellen met de meest voorkomende live -ladingen en hun minimumwaarden. De onderstaande voorbeelden stellen de lezer in staat om een ​​idee te krijgen van de krachten per eenheid gebied die in elk geval worden afgehandeld:

Kan u van dienst zijn: statische wrijving: coëfficiënt, bijvoorbeeld oefening

Behuizing, hotels en woningen

Over het algemeen is de levende belasting die wordt afgehandeld in privéwoningen gemiddeld 180 kg/m² of 1.92 kN/ m². Hotels hebben een beetje groter dan tot 200 kg/m² (1.96 kN/m²)).

Gangen en gemeenschappelijke ruimtes hebben nog grotere belastingen: 4.79 kN/m².

Scholen, universiteiten en leeszalen

Ladingen zijn vergelijkbaar met die van hotels: 200 kg/m² (1.96 kN/m²), Maar de gangen boven de begane grond dragen 3.83 kN/m² (391 kg/m²)).

Boekafzettingen

Ze zijn onderworpen aan grotere belastingen dan de vorige structuren, omdat ze worden geschat op 5 kN/m² (510 kg/m²)).

Ziekenhuizen

De kamers worden berekend net als hotels: tot 200 kg/m² (1.96 kN/m²), Maar de minimale woonbelasting in de operatiekamers is dubbel: 400 kg/m² (3.92 kN/m²)).

Leuningen en leuningen

In dit geval zijn ze ontworpen om 0 te weerstaan.75 kN voor elke lineaire meter.

Stadions

De tribunes moeten worden gebouwd om 400 kg/m te ondersteunen² (3.92 kN/m²), terwijl de trap 5 kN/m ondersteunt² (510 kg/m²)).

Parkeerplaatsen

Parkeerplaatsen dragen ook 5 kN/m² (510 kg/m²) als een levende belasting geschat.

Referenties

1. Hibbeler, R. 2012. Structurele analyse. 8e. Editie. Pearson.
2. Venezolaanse standaard. Minimale criteria en acties voor het gebouwenproject. Hersteld van: fau.UCV.gaan.
3. Venezolaanse standaard 17-53-2006. Project en constructie van structurele betonwerken. Hersteld van: saavedraonline.Bestanden.WordPress.com.
4. Live ladingen uitgelegd voor structureel ontwerp. Opgehaald uit: https: Nishkian.com.
5. Wikipedia. Structurele belasting. Opgehaald uit: in.Wikipedia.borg.