Multimodale transportgeschiedenis, kenmerken, typen, voordelen

Hij multimodaal transport Het is de link of de unie tussen de verschillende modi of soorten transport, die tot doel heeft om effectiever bepaalde overdrachts- en transfording -bewerkingen van materialen uit te voeren. Dit omvat pallets, containers of andere artikelen in deze categorie om belastingen te consolideren.

Het concept van multimodaal transport houdt in dat het noodzakelijk is om meer dan één type of voertuigmodus te gebruiken om de goederen van zijn oorspronkelijke plaats over te dragen naar de volgende bestemming; Deze vakbond wordt echter uitgevoerd met behulp van een enkel transportcontract.

Door multimodaal transport is het mogelijk. Bron: Pixabay.com

Evenzo kan volgens dit concept worden toegevoegd dat het mogelijk is om bepaalde belastingen via sommige multimodale media te transporteren zonder dat er containers nodig zijn (of gebruiken). Bovendien is multimodaal transport niet alleen van toepassing op industrieel gebruik, maar kan ook worden gebruikt bij binnenlands transport.

Bijgevolg kan multimodaal transport van intermodaal transport worden onderscheiden omdat deze laatste, hoewel het verschillende soorten transport gebruikt, alleen een belastingmeting gebruikt. Multimodaal transport verschilt ook van gecombineerd transport, dat bestaat uit het gebruik van verschillende soorten voertuigen binnen dezelfde transporttak.

Over het algemeen wordt multimodaal transport uitgevoerd door een professionele exploitant die het multimodale transportcontract moet aangaan, waar wordt bepaald dat alle verantwoordelijkheid van de merchandise op zich neemt en ervoor zorgt dat de overdracht zal worden vervuld.

Vanwege de brede financiële beweging die multimodaal transport genereert, zijn veel promotors dit type takken geworden, wat hun verantwoordelijkheden als transporters uitbreidt. Dit is ook gezien in maritieme dragers, die vandaag een bezorgservice bieden aan de deur van hun huis.

Dit betekent dat ze dankzij multimodaal transport een transferservice kunnen aanbieden die helemaal tot aan de faciliteiten van de ontvangers omvat, in plaats van alleen de traditionele service aan te bieden die alleen merchandise kan verplaatsen van de ene haven naar de andere.

[TOC]

Geschiedenis

Transport als middel om de globalisering te vergroten

Transport wordt beschouwd als een van de belangrijkste pijlers in de ontwikkeling van globalisering omdat het de aankoop en verkoop van grondstoffen, goederen en componenten over de hele wereld heeft kunnen versnellen.

Maritiem transport is een van de belangrijkste binnen dit gebied geweest, omdat het de uitwisseling van omvangrijke materialen tegen een relatief lage prijs mogelijk maakt.

Kan u van dienst zijn: de 8 bekendste veldtests

De ontwikkeling van transport heeft ook de voorkeur gegeven aan internationale markten, die landen over de hele wereld dwingt om te concurreren in de zoektocht naar economische en commerciële voordelen.

Achtergrond

Hoewel het nieuw lijkt, is multimodaal transport geen recent concept. Er zijn 17e -eeuwse getuigenissen geweest die beweren dat sommige rijtuigen op schepen zijn gemonteerd om ongevallen in sommige paden te voorkomen die zeer onregelmatig waren.

Multimodaal transport als modern voorschrift werd echter geboren met de oprichting van de spoorwegen, omdat vanaf dit moment de merchandise in de grote spoorwegen begon te bewegen, wat een veel sneller en sneller transport mogelijk maakte.

Vóór dit historische moment werden de materialen per boot overgebracht en vervolgens in karren worden genomen, die enkele dagen en zelfs een paar maanden kunnen duren.

Dankzij de oprichting van de spoorweg, zijn zowel de merchandise als de mensen erin geslaagd om gemakkelijk over te worden overgebracht door grote afstanden in een land en zelfs op het hele continent te bezoeken.

1960 en na decennium

Na deze opmerkelijke vooruitgang bleef multimodaal transport zich uitbreiden als een concept, vooral in de jaren zestig.

Vervolgens werd in 1980 een belangrijke overeenkomst uitgevoerd als de overeenkomst van de Verenigde Naties over internationaal multimodaal transport van merchandise, waardoor de groei van dit type voertuigsysteem mogelijk was.

In dit conventie van de Verenigde Naties werd multimodaal transport gedefinieerd als die waarin merchandise wordt overgedragen met behulp van ten minste twee verschillende soorten transport, beide ondersteund door een contract waarin wordt vastgesteld dat de exploitant verantwoordelijk zal zijn voor het beschermen en leveren van de merchandise.

Wat is een multimodale transportoperator?

De OTM (multimodale transportoperator) is die persoon die besluit een dergelijk transportcontract uit te voeren onder zijn eigen titel, die alle in het contract vastgestelde verantwoordelijkheid aanneemt,.

Op dezelfde manier moet de OTM ook reageren op de totale beweging van de merchandise: van zijn vertrek naar zijn aankomst.

Als de merchandise schade lijdt, moet de OTM bovendien lopen met de relevante kosten, ongeacht waar het verlies is opgetreden: op zee, de spoorweg of de lucht. In het contract kunnen bepaalde omstandigheden of clausules echter worden vastgelegd waarin de WTO kan worden vrijgesproken.

De OTM heeft de bevoegdheid om zijn klant een reguliere leveringsservice te bieden, inclusief de levering van de merchandise "net op tijd"; Dit idee is uniek voor het multimodale transportcontract, andere contracten hebben deze mogelijkheid niet.

Kan u van dienst zijn: de 19 belangrijkste ziekenhuisregels

Kenmerken

Gebruik van een enkel contract

Multimodaal transport is de enige methode die een enkel contract biedt, omdat het andere middel voor merchandise -transport meer dan één contract vereist.

Nationale en internationale aanpak

Overdrachten gemaakt door multimodaal transport kunnen nationaal of internationaal zijn. Dit maakt het een methode die veel wordt gebruikt door grote bedrijven.

Verschillende vervoermiddelen

In multimodaal transport kunnen verschillende soorten voertuigen die verschillende wegen kruisen, zoals lucht, land en maritiem worden gebruikt. De klant kan beslissen of ze voertuigen wil combineren of ze van hetzelfde type willen gebruiken.

Geen afstandsbeperkingen

Een van de kenmerken van deze overdrachtsmethode is dat de afstand er niet toe doet; Dat wil zeggen, dit kan lang of kort zijn, omdat er geen clausule of belemmering is die de lengte van de route beperkt.

Laadspoor

Een andere van de belangrijkste elementen van multimodaal transport is dat de belasting wordt gevolgd via geavanceerde digitale en satellietsystemen, wat aantrekkelijk is voor klanten die materialen van hoge waarde willen overbrengen.

Jongens

Er zijn verschillende soorten multimodaal transport. Vervolgens zullen we de meest voorkomende beschrijven:

Grondtransport

Deze transporten worden meestal gemaakt via een spoorweg en andere landvoertuigen die volgens de zaak kunnen variëren.

Ze omvatten de overdracht van de lading van de distributiemagazijnen (wegtransport) naar de overdracht op lange afstanden (rail), waardoor de merchandise sneller kan worden geleverd omdat het de obstakels van de terrestrische wegen zoals verkeer vermijdt.

Maritiem transport van korte afstand

Deze multimodale transportcategorie ontstaat omdat grote schepen de merchandise in kleine poorten niet kunnen laden en ontscherpen.

Daarom moet het materiaal of de belasting worden overgedragen door het gebruik van minibruques, die de mogelijkheid hebben om te mobiliseren in kleine poorten.

Dat wil zeggen, maritiem multimodaal transport gebruiken twee schepen: een grotere maat om de oceanen over te steken en een andere om zich in een kleine haven te vestigen. Miniboes staan ​​ook bekend als "feeders" of Voeders.

Voordelen

Multimodaal transport brengt een reeks voordelen met zich mee die dit systeem tot een van de meest gebruikte wereldwijd maken. Dit zijn de volgende:

Kan je van dienst zijn: typisch Boyacá -eten: de 6 meest populaire gerechten

Voordelen voor het land

- Maritieme havens zijn decongestivum vanwege de schip- en minibo -keten.

- De kosten worden verlaagd in merchandise -controle en biedt meer beveiliging binnen belastingen.

- Douanekosten worden verlaagd en een grotere smokkel zelfcontrol wordt beheerd.

- De geïmporteerde goederen wordt verlaagd.

- Verbetert het concurrentievermogen van nationale producten op de internationale markt.

Voordelen voor de operator

- Maakt het mogelijk om activiteiten te programmeren en de goederen van de compensatie te besturen.

- Het geeft de OMT de mogelijkheid om de voortzetting van de reis naar de laatste stop of eindbestemming van de materialen aan te bieden.

- De OTM heeft geen douane -intermediation Society (SIA) nodig om de continuïteit van de route te vragen; Daarom is de OTM aangever.

- De OTM krijgt een voorkeursbehandeling binnen de douane.

Voordelen voor gebruikers of klanten

- Vermindert de reistijd van de merchandise.

- Verlaagt de transportkosten, aangezien een enkele operator wordt betaald voor een volledige operatie voor een volledige operatie.

- Zakelijke relaties worden onderhouden met een enkele gesprekspartner zonder dat ze met andere intermediairs te maken hebben.

- De risico's van verlies door diefstal of plundering worden verminderd.

Nadelen

Ondanks de faciliteiten die het gebruik van multimodaal transport vertegenwoordigt, heeft dit enkele nadelen. Hier zijn de meest prominente:

- Hoge vereisten om beveiliging te garanderen vanwege voortdurende inspecties van de autoriteiten in de terminals of andere wegen.

- Bepaalde juridische en operationele beperkingen vanwege de variaties van de normen in de internationale arena.

- Een zekere onwetendheid van nieuwe technologieën in het overdrachtsgebied kan optreden.

Referenties

1. Pérez, E. (S.F.)) Multimodaal transport. Ontvangen op 27 juni 2019 uit monografieën: monografieën.com
2. Rosales, of. (S.F.)) De evolutie in het transport van goederen. Ontvangen op 27 juni 2019 van Eumed: Eumed.netto
3. S.NAAR. (S.F.)) Multimodaal transport Wat is het en waar het uit bestaat? Ontvangen op 27 juni 2019 van Transeop: Transeop.com
4. S.NAAR. (S.F.) Multimodaal transport. Ontvangen op 27 juni 2019 van Wikipedia: het is.Wikipedia.borg
5. Sancler, v. (S.F.)) Multimodaal transport. Ontvangen op 27 juni 2019 van Euston: Euston96.com