Commerciële routes tussen Europa en Azië in de vijftiende en zestiende eeuw

Wat waren commerciële routes tussen Europa en Azië?

De Commerciële routes tussen Europa en Azië in de vijftiende en zestiende eeuw Ze dienden om talloze goederen te vervoeren tussen beide continenten, vooral kruiden, metalen en zijde.

Sommige van deze producten hebben geserveerd om enkele van de beroemdste routes te noemen, zoals zijde of kruiden. Beiden waren land en verenigden de Hispanic en China Kingdoms.

Zijden route -tours. Bron: Silk Road in the I Century Ad - ru.SVG: Kadorderivative Work: Rowanwindwhistler/CC BY-S (https: // creativeCommons.Org/licenties/by-sa/4.0)

Aan de andere kant begonnen sommige maritieme routes te openen. De Portugezen waren de eerste die deze route controleerden na het passeren van de Cape of Good Hope en het bereiken van de kusten van India.

Dat stelde hen in staat om de maritieme handel gedurende tientallen jaren te domineren, met de daaruit voortvloeiende rijkdom die dit verleidde.

Achtergrond

U kunt niet praten over commerciële routes tussen Europa en Azië zonder de pionier aan te stellen bij het touren van de wegen tussen beide continenten om commerciële banden te leggen. Dit is de beroemde Venetiaanse ontdekkingsreiziger Marco Polo.

Marco Polo

Deze koopman maakte zijn reis naar het hof van Genghis Khan in de dertiende eeuw samen met zijn vader. Hij was niet minder dan 10 jaar op tournee door de verschillende gebieden. Bij terugkeer schreef hij zijn ervaringen en wekte hij grote belangstelling voor Aziatische goederen.

Zijde- en kruidenroute

Gedurende enkele eeuwen was het de meest gevolgde route om de exotische producten te transporteren die door het Aziatische continent naar Europa worden aangeboden.

Sinds de tijd van de kruistochten hadden Europese koninkrijken artikelen gekend zoals zijde en andere stoffen, evenals een groot aantal kruiden.

Terrestrische routes maakten de mogelijkheid om beide gebieden te verenigen, hoewel op een vrij gevaarlijke en langzame manier.

Kan je dienen: Krishna: biografie, jeugd, volwassenheid, dood, invloeden

Soortenroute

De oorsprong van deze kruiden was voornamelijk het Midden -Oosten. Om deze reden was de meest voorkomende manier van handelaar voor de Middellandse Zee. Ze waren Portugees en de verschillende republieken van wat nu Italië is (onder andere Venetië, Genua) die die deze routes domineerden.

De constante aanwezigheid van piraten in het gebied maakte het zeer gevaarlijk, die in de vijftiende eeuw verslechterde door het nemen van Constantinopel, tegenwoordig Istanbul.

Zijdeweg

Eigenlijk was het meer dan een eenvoudige route een authentiek netwerk met verschillende takken. In zijn meest uitgebreide vorm trad hij toe tot Spanje, in het westen, met Xian, gevestigd in China.

Er waren ook andere takken die Syrië, Constantinopel en Samarkanda afleidden.

Ten slotte was er een commerciële lijn die, in plaats van door te gaan naar China, afdaalde naar verschillende steden in India. Deze route, afgezien van wat Caravans namen om het te reizen, werd tijdens de tour zeer blootgesteld aan aanvallen.

Het nemen van de huidige hoofdstad van Turkije door de Ottomanen maakte het nog riskanter, dus aan het einde van de 15e eeuw keken Europeanen uit naar het vinden van nieuwe alternatieven.

Er moet zelfs aan worden herinnerd dat Christopher Columbus een snellere en veiliger route probeerde te vinden om de Aziatische kusten te bereiken toen hij het Amerikaanse continent ontdekte.

Maritieme route

De zoektocht naar verschillende wegen om Azië te bereiken, zorgde ervoor dat Portugese navigators zich in de zee gooiden om te proberen een manier te vinden om aan te komen.

In 1487 ontdekten ze de korporaal die Afrika scheidde van het zuiden en de Indische Oceaan. Toen, in 1497, slaagde Vasco de Gama erin het bovengenoemde einde over te steken en India te bereiken.

Kan u dienen: Muhammad: biografie, onthullingen, gegevens, overlijden

Ondanks het verlies van mannen en schepen, voegden de rijkdom die leidde tot de terugkeer 60 keer grotere voordelen dan de kosten, dus de nieuwe route werd begroet met enthousiasme.

Referenties

1. Mgar. De zoektocht naar kruiden. Hersteld van Mgar.netto
2. Rivero Gracia, Pilar. Handelaars en financiën in Europa uit de 16e eeuw. Hersteld van Clio.Rediris.is
3. Biografie.com. Marco Polo. Verkregen uit biografie.com
4. Wikipedia. Zijdeweg. Verkregen van in.Wikipedia.borg
5. Szczepanski, Kallie. Handelsroutes in de Indische Oceaan. Verkregen van ThoughtCo.com