De 30 uitvindingen van Leonardo da Vinci het belangrijkste

De 30 uitvindingen van Leonardo da Vinci het belangrijkste

De Uitvindingen door Leonardo da Vinci Ze blijven de wereld tot op de dag van vandaag beïnvloeden. De helikopter, de parachute, de anemometer, de tank of de kruisboog zijn enkele van de vele die nog steeds worden gebruikt. 

Leonardo da Vinci is een van de meest productieve uitvinders in de geschiedenis; Ingreed uitvindingen en innovaties in een breed scala aan velden. Hij viel op vanwege zijn nieuwsgierigheid en zijn vermogen om te innoveren en creatief te zijn op verschillende kennisgebieden.

Ofwel het ontwerp van oorlogswapens, vliegende machines, watersystemen of werkgereedschap, da Vinci, de uitvinder (zoals de kunstenaar) was nooit bang om verder te kijken dan de traditionele gedachte. 

Leonardo da Vinci -uitvindingenlijst

1- helikopter (propeller)

Hoewel de eerste echte helikopter pas in de jaren veertig werd gebouwd, wordt aangenomen dat de schetsen van Leonardo Da Vinci uit de late vijftiende eeuw de voorloper waren van de moderne vliegmachine.

Zoals veel van de ideeën van Da Vinci, heeft hij het nooit gebouwd, maar zijn aantekeningen en tekeningen trokken precies hoe het apparaat zou werken.

2- Anemometer

Bron: Della Scienza Museum E Della Technology "Leonardo Da Vinci", CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

Historici bepalen dat het de fascinatie van Leonardo Da Vinci was die hem inspireerde om de anemometer te innoveren, een instrument om de windsnelheid te meten.

Zijn hoop was dat het apparaat na verloop van tijd kon worden gebruikt om mensen een visie op de windrichting te geven voordat hij het probeert.

Hoewel Da Vinci het apparaat niet echt heeft uitgevonden, maakte hij variaties in de bestaande ontworpen, afkomstig van León Battista in 1450 (het ontwerp van Da Vinci werd waarschijnlijk tussen 1483 en 1486 gemaakt), zodat het gemakkelijker was om de kracht van de wind te meten.

Samen met zijn anemometerschetsen maakte Da Vinci de volgende opmerkingen: "Om de afgelegde afstand per uur met de kracht van de wind te meten, is hier een klok vereist om tijd te tonen".

3- Vliegende machine

Van de vele studiegebieden van Leonardo da Vinci, misschien was het favoriete gebied van deze Renaissance -man dat van de luchtvaart. Da Vinci leek erg enthousiast over de mogelijkheid dat mensen zouden opstaan ​​door luchten zoals vogels.

Een van de beroemdste uitvindingen van Da Vinci, de vliegende machine (ook bekend als de "ornithopter") toont idealiter zijn observatiebevaarders en verbeelding, evenals zijn enthousiasme voor het vluchtpotentieel.

Het ontwerp van deze uitvinding is duidelijk geïnspireerd door de vlucht van gevleugelde dieren, die Da Vinci hoopte te repliceren. In feite noemt hij in zijn aantekeningen vleermuizen, kometen en vogels als inspiratiebronnen.

Misschien schijnt de inspiratie van de vleermuis boven de meerderheid, omdat de twee vleugels van het apparaat punten hebben die gewoonlijk worden geassocieerd met het gevleugelde wezen. De vliegmachine van Leonardo Da Vinci had een spanwijdte die 33 voet overschreed en het frame moest rauwe zijden dennen zijn om een ​​licht maar robuust membraan te creëren.

4- Parachute

Hoewel de krediet voor de uitvinding van de eerste praktische parachute in 1783 over het algemeen aan Sebastien Lenormand wordt gegeven, bedacht Leonardo Da Vinci het idee van de parachute van de parachute honderden jaren eerder.

Da Vinci maakte een overzicht van de uitvinding met deze beschrijving: “Als een man een winkel heeft gemaakt van linnen, wiens openingen allemaal zijn aangesloten, en het zal twaalf braccies zijn (ongeveer 23 voet) breed en twaalf centimeter diep, kan hij gooien van een grote hoogte zonder schade te lijden ".

Misschien was het meest andere aspect van het parachuteontwerp van Da Vinci dat de luifel driehoekig was in plaats van afgerond, waardoor velen zich afvroegen of het echt voldoende luchtweerstand zou hebben om te drijven. En omdat de parachute van Da Vinci moet worden gedaan met linnen die een houten frame bedekken, werd het gewicht van het apparaat ook als een probleem gezien.

5- WAR-machine of mortel van 33 kanonnen

Het probleem met de kanonnen van die tijd was dat het lang duurde om te laden. De oplossing die Vinci aan dat probleem gaf, was om mortieren van meerdere kanonnen te bouwen die tegelijkertijd konden worden opgeladen en geschoten.

De kanonnen werden verdeeld in drie rijen van elk 11 kanonnen, allemaal verbonden met een enkel roterend platform. Aan de zijkanten van het platform gebonden.

Het idee was dat terwijl een kanonset schoot, een andere set zou koelen en de derde set kon worden opgeladen. Met dit systeem konden soldaten herhaaldelijk fotograferen zonder onderbreking.

6- gepantserd voertuig

Gepantserde voertuigen uitgevonden door Leonardo Da Vinci konden in elke richting bewegen en waren uitgerust met een groot aantal wapens.

De beroemdste oorlogsmachine van Da Vinci, de gepantserde auto, is ontworpen om een ​​tegenoverliggende leger te intimideren en te verspreiden. Dit voertuig had een reeks lichte kanonnen gerangschikt op een cirkelvormig platform met wielen die een bereik van 360 graden mogelijk maakten.

Het kan u van dienst zijn: materiële bronnen van geschiedenis

Het platform werd bedekt door een grote beschermende dekking (zeer vergelijkbaar met de schaal van een schildpad), versterkt met metalen platen, die geneigd zouden moeten zijn om het vijandelijke vuur beter af te leiden. Ik had een observatietoren bovenaan om het schot van de kanonnen en de richting van het voertuig te coördineren.

7- Gigant Ballesta

Eén ding dat Leonardo da Vinci beter had kunnen begrepen dan al zijn tijdgenoten waren de psychologische effecten van oorlogswapens. Da Vinci wist dat de angst dat wapens de vijanden konden toebrengen, even belangrijk was (zo niet meer) als de schade die ze echt konden toebrengen.

Dit was het belangrijkste idee achter veel van Da Vinci's oorlogsuitvallen als zijn gigantische kruisboog. Ontworpen voor pure intimidatie, zou de kruisboog 42 braccia (of 27 yards) meten. Het apparaat zou zes wielen (drie aan elke kant) hebben voor mobiliteit, en de boog zelf zou van fijn hout zijn voor flexibiliteit.  

De uitvinding van de gigantische kruisboog is een geweldig voorbeeld van de manier waarop de illustraties van Da Vinci hun ideeën echt tot leven brachten. Door zijn illustraties wordt een idee, hoe onwaarschijnlijk ook, realistisch en aannemelijk wordt.

8- Triple Cannon Mortar

Als militair ingenieur was een van de belangrijkste overtuigingen van Leonardo Da Vinci dat mobiliteit cruciaal was voor de overwinning op het slagveld. Dit idee is te zien in veel van zijn oorlogsuitvallen.

In de tijd van Da Vinci werden de kanonnen over het algemeen thuis gebruikt in stationaire posities in plaats van op het slagveld. Da Vinci ontwierp zijn drievoudige kanonmortel om deze twee problemen op te lossen, een snel en licht wapen dat veel schade aan het slagveld zou kunnen aanrichten.

In tegenstelling tot een kanon, stond het Da Vinci -kanon de soldaten toe om drie schoten tegelijkertijd te laden. Door het lichtere gewicht en de grote wielen konden de wapenauto tijdens de strijd naar verschillende gebieden worden gemobiliseerd.

9- Klok

Om een ​​eerste verwarring te voorkomen, heeft Leonardo Da Vinci de klok niet uitgevonden. Wat hij deed was een nauwkeuriger horloge ontwerpen. Terwijl de horloges die uren en minuten lieten zien toenemen. Maar Da Vinci ontwierp echt een preciezere horloge.

Leonardo's klok had twee afzonderlijke mechanismen: één voor de minuten en één voor de uren. Elk bestond uit peso, kunst en harnassen die uitgebreid zijn verbonden. De klok heeft ook een wijzerplaat om de fasevrack van de maan te volgen.

10- De kolos

Leonardo Da Vinci's Horse Sculpture, "El Coloso", is een wederopbouw volgens zijn tekeningen van 1482, San Siro, Milaan

Misschien interessanter dan ambitie en innovatie achter de uitvinding van de Colossus van Leonardo Da Vinci, is het het geweldige verhaal van zijn pogingen om het tot leven te brengen. In 1482 gaf de hertog van Milaan Da Vinci de opdracht om 's werelds grootste pk -standbeeld te bouwen. Leonardo da Vinci, hij was nooit bang voor de uitdagingen, dus ontwierp hij een bronzen standbeeld van 24 voet en ging vervolgens aan het werk van een kleipodel werken.

De volgende stap was om het bronzen model te dekken, wat geen gemakkelijke taak was. Vanwege de grootte van het standbeeld waren 80 ton brons vereist, die in een uniforme dikte moesten worden toegepast of het standbeeld zou onstabiel zijn.

Om dit te doen, gebruikte Da Vinci zijn ervaring in het ontwerp van kanonnen om een ​​nieuwe vormtechniek van schimmelproductie uit te vinden. Hij moest ook een innovatieve oven uitvinden om de noodzakelijke temperatuur te bereiken om zo'n grote hoeveelheid brons te verwarmen.

11- De ideale stad

Misschien praat geen idee over de epische ambitie en de reikwijdte van de uitvindingen van Leonardo da Vinci beter dan zijn ideale stad. Deze uitvinding richt zich niet alleen op één gebied, maar combineert ook de talenten van Da Vinci als kunstenaar, architect, ingenieur en uitvinder om een ​​hele stad te creëren. Het perfecte idee van de stad Da Vinci ontstond na de pest verwoestte Milaan, waarbij bijna een derde van de bevolking werd gedood.

Leonardo wilde een stad ontwerpen die meer verenigd was, met grotere communicatie, diensten en sanitaire voorzieningen om de toekomstige verspreiding van dergelijke ziekten te voorkomen. De ideale stad integreerde een reeks verbonden kanalen, die zouden worden gebruikt voor commerciële doeleinden en als rioleringssysteem.

De stad zou lagere en bovenste gebieden hebben, de onderste zou kanalen zijn voor handelaren en reizigers en het bovenste gedeelte zou wegen zijn voor "ridders". De wegen zijn ontworpen om breed te zijn, hoogstwaarschijnlijk in reactie op de smalle straten van Milaan, waar mensen vastzaten, wat bijdroeg aan de verspreiding van de pest. Helaas is zijn ideale stad nooit geworden.

Kan u van dienst zijn: Clovis -cultuur

12- Robotachtige arm of robotachtige heer

Robotmodel gebaseerd op de illustraties van Leonardo Da Vinci, 2005. Bron: Foto door Erik Möller. Leonardo da Vinci. Mensch - Erfinder - Genie Exhibit, Berlijn 2005., Public Domain, via Wikimedia Commons

Met zijn innovatieve technische geest had Leonardo Da Vinci veel ideeën die het gebruik van katrollen, gewichten en versnellingen gebruikten. Zeker, deze drie componenten waren cruciaal voor veel van hun geautomatiseerde uitvindingen - inclusief hun klokversies, airconditioning en hydraulische zaag.

Da Vinci heeft deze mechanismen ook opgenomen in zijn auto -uitvinding, die veel mensen beschouwen als de eerste robot. Maar da Vinci gebruikte de stukken om ook een andere robot te maken, zijn robotachtige heer. Hoewel een complete tekening van de robotachtige heer van Da Vinci nooit is hersteld, zijn fragmenten die verschillende aspecten van de ridder beschrijven, verspreid in zijn notitieboekjes.

Ontworpen voor een wedstrijd in Milaan (dat de hertog Leonardo had gesteld voor toezicht), bestond de robotachtige ridder uit een gentleman -pak vol met versnellingen en wielen die waren aangesloten op een uitgebreide poelie- en kabelsysteem.

Door deze mechanismen was de robotachtige heer van Da Vinci in staat om een ​​onafhankelijke beweging te hebben: rechtop zitten, opstaan, zijn hoofd bewegen en het vizier opheffen. Met behulp van verschillende Da Vinci -tekeningen, bouwde de roboticist Mark Rosheim een ​​prototype van de robotachtige heer in 2002, die kon lopen.

Rosheim merkte op hoe Leonardo de robotachtige heer had ontworpen om gemakkelijk te worden gebouwd, zonder een enkel onnodig deel. Rosheim gebruikte ook Da Vinci -ontwerpen als inspiratie voor de robots die hij ontwikkelde voor NASA.

13- Zelfrijdende auto

Bron: AM, Public Domain, via Wikimedia Commons

Voordat gemotoriseerde voertuigen bestaan, ontwierp Leonardo Da Vinci een zelfgestuurde auto die kan bewegen zonder te worden geduwd. Historici hebben later afgeleid dat Da Vinci specifiek de auto heeft ontworpen voor theatraal gebruik.

De auto werd aangedreven door opgerolde veren en bood ook stuur- en remmogelijkheden aan. Toen de rem losliet, werd de auto naar voren gebracht en was de richting programmeerbaar om te gaan, recht, of op vooraf ingestelde hoeken.

14- DIVE-apparatuur

Tijdens het werk in Venetië, de "Ciudad del Agua", in 1500 ontwierp Da Vinci haar duikteam voor de stropen naar vijandelijke schepen uit het water.

Het lederen duikpak was uitgerust met een tastype masker dat over het hoofd van de duiker ging. Gebonden aan het masker rond het neusgebied waren er twee rietbuizen die ertoe leidden dat een kurk duikbel op het oppervlak dreef.

15- Rotary Bridge

De roterende brug die is ontworpen voor Duke Sforza, kan worden verpakt en getransporteerd voor gebruik door de legers in beweging. De brug zwaait op een stroom of put en legt aan de andere kant zodat de soldaten zonder problemen konden passeren.

Het apparaat had wielen en nam een ​​touw- en poeliesysteem op voor snel en gemakkelijk transport. Ik was ook uitgerust met een contragewichttank voor evenwicht.

16- De tank

De tank van Leonardo Da Vinci werd ontworpen terwijl hij in 1487 onder de sponsoring van Ludovico Sforza was. Het is ontworpen om rechtstreeks naar een slagveld te worden gereden en de vijand te decimeren met zijn 360 graden kanonnen.

De tank is gebaseerd op de schaal van een schildpad. Leonardo is vaak geïnspireerd door de natuur voor zijn uitvindingen.

17- kogellager of kogellagers

Leonardo da Vinci vond de kogellager uit tussen 1498-1500. Hij ontwierp hem om de wrijving tussen twee platen te verlagen die in contact zouden komen in zijn andere beroemde ontwerp, de helikopter. Hoewel het helikopterontwerp niet succesvol was, is kogellager of lager een ander verhaal.

De volgende bekende vermelding van elk type kogellager was bijna 1500 jaar later dan het ontwerp van Leonardo. 100 jaar na het ontwerp van Leonardo zou Galileo Galileo ook een vroege vorm van kogellager vermelden.

Het zou pas in 1792 zijn om een ​​gearchiveerd patent te maken voor het "moderne" kogellager; Hij werd verleend aan het Engels Philip Vaughn in 1791.

18- De planner

De da Vinci Glider was dicht bij het vliegen, in feite zijn experimenten gemaakt met behulp van de materialen die hij zou hebben beschikbaar en ontdekte dat de zweefvliegtuig echt had kunnen vliegen met het aanbrengen van een paar kleine wijzigingen.

Dit ontwerp was gebaseerd op de vogels die Da Vinci kocht om te proberen de vluchtmechanismen van de vogels te creëren en na te bootsen.

19-kanaal sluiting

Dit is een van de meest duurzame uitvindingen. Dit type slot is nog steeds in gebruik van vandaag in bijna elk kanaal of via navigeerbaar. Het ontwerp van Leonardo was efficiënter, gemakkelijker te verplaatsen en deed zijn werk precies hoe het was bedoeld.

Leonardo's liesblokkering was twee hoeken van 45 graden gevonden op één punt. Toen het dreigende water hen raakte, dwong het de twee verstek om samen te komen, wat resulteerde in een nog smallere afdichting tussen hen.

Kan u dienen: Leonor de Aquitaine: biografie, huwelijken, kruistochten, dood

20- Mirror Poolse machine

Deze uitvinding is een meesterwerk van werktuigbouwkunde. Het heeft verschillende mesh -versnellingen en heeft ook verschillende variabele aanpassingen die erin zijn opgenomen.

Deze machine werd hoogstwaarschijnlijk ontworpen door Leonardo tijdens het onderzoeken van de verschillende manieren waarop het licht buiten de dingen werd weerspiegeld; of gepland misschien een telescoop of ander optisch apparaat uitvinden.

21- schaar

Iets eenvoudigs, maar zo belangrijk als een schaar, had enorm belang bij de ontwikkeling van de mensheid.

Wie weet hoeveel eeuwen zouden zijn verstreken zonder deze tool als het niet voor Da Vinci was geweest? Hoewel er referenties zijn van oudere schaar die door de Egyptenaren worden gebruikt, waren de schaar zoals we nu gebruikten de oprichting van Leonardo.

22- Roterende kraan

Tijdens zijn leren op de binnenplaatsen van Florentijnse gebouwen heeft Leonardo de mogelijkheid om vele kranen te observeren, waaronder die ontworpen door Brunelleschi. Teken ze op vele pagina's van hun manuscripten.

Deze modellen zijn ontworpen om te worden gebruikt in stenen putten en kanaal opgravingen. De roterende kranen uitgevonden door Da Vinci, werken niet alleen op hoogten, maar staan ​​ook het snelle transport van materialen toe; In de dubbele armversie wordt de beweging vergemakkelijkt door het contrageweight.

23- Mechanisch drummodel

Bron: Della Scienza Museum E Della Technology "Leonardo Da Vinci", CC BY-SA 4.0, via Wikimedia Commons

De mechanische trommel van Leonardo Da Vinci is ontworpen om de gasten van een van zijn werkgevers te vermaken.

De trommel was voorbestemd om rond en door een reeks mechanismen te draaien die drums automatisch verslaan. Het model is gemaakt van plastic en een literatuurset, dus het is niet vereist gelijmd.

24- Catapult-model

Het ontwerp van Leonardo voor Catapult is eenvoudig en ingenieus. Het is een ratel- en racesysteem dat het schietsysteem geleidelijk verhoogt.

Terwijl het systeem knijpt, worden de krachten die door de operator (1 soldaat) in het systeem worden geplaatst, zowel op de kabels als de spanningsarmen van de katapult overgebracht.

Wanneer de firspor wordt vrijgegeven (de ratel), wordt de opgeslagen energie direct overgebracht van de kabels en armen die spanning op de oscillerende arm, die een loodkogel of kanonskogel zou bevatten.

25-rijboten

Het bootmodel van Leonardo Da Vinci is plastic en is een reeks drukbroches samen, dus het is niet nodig om ze te plakken.

De boot van Leonardo is een van de eerste ontworpen afstandsbediening. Het schip zou honderden jaren in bedrijf blijven tot de uitvinding van de mariene propeller.

26- Afdrukken

Het Leonardo -printmodel bestaat uit een kleine set verenigd hout die een enkel stuk omvat en lijm is niet vereist. Het model toont ook de mechanica die Leonardo heeft ontworpen om de drukpers te bedienen.

27- Water drijft

Leonardo zocht ook naar efficiënte flotatieapparaten, het ontwerpen van een set schoenen en sticks die vergelijkbaar zijn met moderne ski -apparatuur.

Ik dacht dat ze mannen zouden toestaan ​​om op water te lopen, maar Leonardo dacht niet in termen van vrijetijdsactiviteit. Hun overweging was eerder hun potentieel tijdens de oorlog, toen de soldaten paden nodig hadden om rivieren en zeeën over te steken.

28- De grill

De geautomatiseerde grill is een ontwerp met een perfect praktische toepassing en is vrij eenvoudig. Leonardo heeft dit idee niet echt uitgevonden, maar hij trok illustraties die aantoonden dat hij zijn werking bestudeerde en hoe de schets van branden van verschillende maten een resultaat opleverde dat varieerde tijdens het braad van het vlees.

Een heet vuur heeft een sterkere schets en daarom een ​​meer uniform gebraden. Leonardo zei: "Het gebraad zal langzaam of snel worden, afhankelijk van of het vuur klein en sterk is".

29- De hoogtekat

De tillenkat van Leonardo is niet erg anders dan de momenteel gebruikte katten. Samengesteld uit het reduceren van tandwielen, een plank en een crank, zou het erg nuttig zijn geweest in de dagen van Leonardo.

We weten niet of dit een uitvinding was van Leonardo, een aanpassing van een stuk van een team, of gewoon een gedetailleerde overzicht van het team.

30- Textielmachines

De textielmachines van Leonardo behoren tot zijn minder bekende stukken, maar hij toonde een geweldige voorspelling in dit gebied en ontwierp gesneden machines, automatische spindels, schaar en twee touwtorsiemachines die in de Codex Atlantus verschijnen. De meest gecompliceerde van deze rekken is een van de vijftien gelijktijdige strengen.

Referenties:

  1. Davinci -uitvindingen (2008). Leonardo da Vinci -uitvindingen. 1-2-2017, door Davinci-uitvindingen. Genomen uit Da-Vinci-inventies.com.
  2. Lairweb org. (2016). Leonardo da Vinci. 1-2-2017, van Lairweb. Genomen uit: org.NZ.
  3. Da vinci -uitvindingen. 1-2-2017, door LeonardodVincisinventions.com.